Prérequis avant le grand saut

La durée d’une session de saut en wingsuit avec SkyVibration dépend de plusieurs facteurs, y compris le type de saut (avion ou hélicoptère), le lieu du saut, et les conditions météorologiques. En général, vous pouvez vous attendre à ce qu’une session dure environs 2h entre la préparation, le vol, le saut, et le debriefing après le saut.

Plus en détail, une montée en aéronef dure entre 10 et 30 minutes suivant l’altitude et le type d’aéronef choisi.
Le vol en wingsuit lui même dure en moyenne 1min20 à 4000 m, et presque 2 min lorsque vous sautez de 6000 m. Bien entendu ce paramètre est variable en fonction de votre position en vol, et de votre poids.

Une fois le parachute ouvert, vous avez environs 8 à 10 min de vol sous parachute, plus contemplatif, et à nouveau, cela dépend des conditions météo et…. de votre envie de réaliser des acrobaties sous voile !

– En-dessous de 15°C au sol : prévoyez des vêtements techniques thermiques (2^nde peau) sous votre veste (si possible sans capuche) et sous votre pantalon (de sport ou jean). Éventuellement des gants fins selon votre gestion de l’air frais.

– Entre 15° et 25°C sol : prévoyez un pantalon et une veste (si possible sans capuche)

– Au-dessus de 25°C sol : short et t-shirt, ou à peine plus chaud selon vos besoins.

À noter : des vêtements amples diminuent les sensations une fois en vol, donc préférez une tenue plutôt proche du corps.

Nous avons un ensemble de combinaisons disponibles en plusieurs tailles à vous prêter pour l’expérience.

  Le saviez-vous? 

La température diminue d’environ 6°C tous les 1000m supplémentaires.

Nous vous laissons faire le calcul pour 4000 m! 

Sachez cependant que comme nous n’y restons pas longtemps, il est inutile d’arriver en vêtement de ski là haut! 

Cela dépend bien entendu de l’heure de votre vol, mais l’idéal est simplement d’avoir mangé léger à vos horaires habituels, avant de venir, (afin d’éviter l’hypoglycémie, sans risquer d’être barbouillé lors de la montée en avion !) 

Pour reprendre la célèbre maxime d’Into the Wild :  » Le bonheur n’est réel que s’il est partagé ».
Votre famille et vos amis sont évidemment les bienvenus au briefing, et nous les aiguilleront au mieux pour qu’ils profitent de l’expérience avec vous.

Prévenez-nous si vous êtes nombreux, que l’on anticipe le café ! 

Au moment de votre réservation, vous n’aviez pas le budget pour prendre une vidéo, et vous le regrettez?

Pas de panique : prévenez nous dès que possible afin que l’on réserve notre vidéoman, et nous tâcherons de nous organiser pour fournir cette prestation en plus. (sous réserve que le videoman soit encore disponible bien entendu!) auquel cas, vous pourrez payer cette option sur place, en virement, cartes ou espèces.

Notre équipe vous accueillera pour votre briefing, et votre moniteur vous présente le matériel, ainsi que le déroulé du saut : c’est le moment de poser toutes vos questions!  Vos accompagnants sont les bienvenus au briefing.

1. Votre moniteur vous équipe d’une combinaison et d’un harnais, suivi d’un échauffement physique pour préparer votre vol.
2. Embarquement à bord de l’aéronef.
3. 10 à 25 minutes de montée selon l’altitude de saut choisie : les consignes essentielles vous sont répétées, et vous profitez d’un paysage grandiose.
4. À l’altitude du départ choisie, la porte s’ouvre et vous prenez une grande bouffée d’air pur.
5. Accélération fabuleuse suivie de 1 à 2 minutes de vol entre 200 et 250 kmh.
6. 1600m de hauteur : ouverture du parachute. Le calme s’installe pour un vol panoramique de 7 à 8 minutes jusqu’au sol: un moment privilégié avant l’atterrissage en douceur.
7. Vous avez ensuite tout le temps de savourer votre retour sur Terre, pendant que nous préparons le visionnage de la vidéo s’il y en a une, et l’analyse des données GPS du vol.

La bonne nouvelle : Vous n’avez besoin d’aucune expérience en parachutisme ! Votre moniteur est un professionnel qualifié qui encadrera votre saut et vous guidera de A à Z.

• Pas de limite d’age.
• IMC en dessous de 31
• Poids compris entre 40 et 85 kg.
  
  Pour les poids compris entre 85 et 90 kg il est envisageable de voler.  Pour des raisons de sécurité, la forme physique est déterminante et nous étudirons cette possibilité au cas par cas. Veuillez nous contacter avant de réserver votre vol.
  
  

Enfin, tout comme lors d’un saut en parachute tandem classique, vous devez vous assurer d’une bonne santé globale.

Pour cela téléchargez notre questionnaire médical 

L’équipe de Skyvibration a développé l’activité du Wingsuit Tandem pendant 3 ans avant que celle-ci ne soit validée par les autorités aéronautiques compétentes.
De nombreux experts ont été sollicités pour étudier tous les points précis de chaque étape. (matériel, technique, facteurs humains, etc…)

De nombreux tests d’emport de charge sous wingsuit ont été effectués avant de faire voler des humains.
Des moniteurs indépendants ont été accrochés en tant que passagers, en simulant des incidents, afin de valider de façon objective chaque procédure.
Les protocoles de sécurité ont été étudiés, testés, filmés et mesurés au GPS afin de démontrer leur fiabilité.

Bien qu’il s’agisse d’une activité nouvelle et unique au monde, le parachute utilisé est un matériel homologué. Ce type d’équipement effectue plusieurs millions de sauts en tandem chaque année sur la planète, et comporte un parachute de secours. 
Tous nos vols s’effectuent avec un déclencheur de sécurité homologué qui garantit l’ouverture de la voile de secours, même sans action du moniteur.

Enfin, nous sommes toujours loin du relief : il ne s’agit pas de BASE jump!

Il est envisageable d’être dans le même avion si vous sauter le même jour, mais cela demande de l’organisation.
En effet, il n’y a que deux moniteurs au monde qui peuvent vous emmener voler !  Coup de bol, Vincent et Ambroise sont tous les deux chez Skyvibration. Mais ils ne sont pas toujours sur le même spot au même moment, donc si c’est une demande spéciale, il faut nous en parler en avance. Cependant, ce ne sera pas toujours réalisable au vu de leurs emplois du temps respectifs!

En revanche, voler côte à côte demanderait beaucoup d’entraînement,et pour des raisons de sécurité, nous ne le proposons pas.